Rok 2009 na HONZAaLUKAS.BLOG.CZ

Odpověď pro "Michaelu"

4. srpna 2009 v 12:14 | Honza | PC poradna

Ahoj Michaelo, tvůj problém by mohl být v procesoru nebo základní desce tzv. motherboard. U procesoru by mohl být problém v chlazení. Pokud si někdy koukala to vnitra svého počítače, určitě si zjistila, že na procesu je chladící jednotka. A teď ten problém procesor a chladíci jednotka jsou k sobě "přlepeny" speciálním chladícím gelem. Vrtulka na chladiči procesoru rotuje a přes gel se chlad přenáší na procesor. Mě se tento probém taky jednou stal a bylo to tím, že se procesor přehříval a nezvládal svou funkci. Ale v tvém případě, že se počítač vypíná by mohla hrát roli záladní deska. Může být jeden z tištěných spojů vadný (a může to být zrovna spoj od napájení) a ten odejde a počítač vlastntně vypadne, jako by si ho vytáhla ze zásuvky. Ještě mě, ale napadlo, že by mohl být slbý zdroj. Pokud máš v PC silnější grafickou kartu, může mít karta velký odběr a zdroj by v tu chvíli nemusel dodávat dostatek energie do oběhu. Zkus se informovat o svém zdroji napiš mi sem do komentáře všechny názvy součástí v tvém PC a já se ti potom znovu ozvu s propočtem potřebného napětí !!

POZOR MOJE RADY NEJSOU NIJAK PLACENY A PROTO NEBUDU ZODPOVÍDAT ZA PŘÍPADNÉ POŠKOZENÍ VAŠEHO PC. NEJSEM SPECIALISTA ANI ZA TO NEDOSTÁVÁM PENÍZE A TAKY JSEM JENOM ČLOVĚK !!

S POZDRAVEM HONZA

Počet komentářů: 2

Chevrolet CRUZE

3. května 2009 v 10:01 | Lukáš | Novinky

Chevrolet Cruze - jedno z nejlevnějších aut nižší střední třídy

Do nižší střední třídy, ve které je například Ford Focus, Škoda Octavia nebo Renault Mégane, nyní vstupuje korejský Chevrolet Cruze. Půjde o jedno z nejlevnějších aut nižší střední třídy, nicméně nízké ceně odpovídá i postarší technický základ, na kterém Cruze staví.

Škála motorů pro Chevrolet Cruze zahrnuje dva zážehové čtyřválce (1,6 l a 1,8 l) a dvoulitrový turbodiesel. Oba zážehové motory mají systém proměnného časování sacích i výfukových ventilů. Motor o objemu 1,6 l dává výkon 83 kW/114 k, jeho točivý moment vrcholí na hodnotě 153 Nm. Větší čtyřválec o objemu 1,8 l umožní výkon 104 kW/141 k a jeho nejvyšší točivý moment činí 176 Nm.

Chevrolet Cruze s motorem 1.6 a manuální převodovkou dokáže z klidu na 100 km/h zrychlit během 12,5 s, jeho maximální rychlost činí 185 km/h, výkonnější Cruze 1.8 zvládá sprint 0-100 km/h za 10,0 s a pod plným plynem jede až 200 km/h. Spotřeba obou modelů v kombinovaném cyklu činí totožných 6,8 l/100 km.

Chevrolet Cruze se bude nabízet v karosářské variantě sedan.

Nový šestnáctiventilový turbodiesel "common-rail" o objemu 2,0 l se "chlubí" výkonem 110 kW/150 k a solidní spotřebou: V kombinovaném cyklu se tento agregát spokojí s 5,6 l nafty na 100 km jízdy, což vozu propůjčuje akční rádius kolem 1000 km. Cruze s tímto agregátem zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,0 s a jede až 210 km/h.

Vnější rozměry vozu jsou 4597 x 1788 x 1477 mm, rozvor činí 2685 mm. Přední závěsy kol jsou typicky McPherson, vzadu má Cruze pouze nápravu s torzní příčkou, v tomto segmentu je obvyklé nezávislé zavěšení.

Cruze má samozřejmě u všech kol kotoučové brzdy, vpředu s ventilovanými disky. Do standardní výbavy všech modelů patří protiblokovací systém brzd ABS, protiprokluzové zařízení TCS, elektronický dělič brzdných sil EBD a elektronický stabilizační systém ECS.

Základní cena za benzínovou jedna-šestku začíná na 319 900 korunách, nejlevnější verze s dvoulitrovým turbodieselem stojí 442 900 korun.

Chevrolet Cruze - přední maska působí mohutně.

Počet komentářů: 3

Corvette ZR1

24. dubna 2009 v 15:08 | Lukáš | Novinky

Bertone Mantide: Corvette ZR1 v italském kabátě

Uhádnout, o jaké auto se jedná v případě sporťáku Bertone Mantide je docela těžký oříšek. Italská karosárna Bertone totiž vzala současnou Corvettu ZR1 a oblékla na ní naprosto odlišný kabát. Výsledek vypadá velmi zajímavě.

Novinka od Bertoneho má na první pohled agresivní a hodně nekonvenční design, především při pohledu zezadu je vidět divoké zakončení ve tvaru trojúhelníku. Oproti Corvette je Bertone Mantide díky použití karbonu zhruba o metrák lehčí (kolem 1,5 tuny), což se podepsalo na lepších jízdních výkonech. Nový tvar karoserie také zlepšuje přítlak.

Vidlicový osmiválec o objemu 6,2 l je přeplňován kompresorem a mezichladič stlačeného vzduchu používá k chlazení systém vzduch-voda. Výsledný výkon je 650 koní (478 kW). V případě verze od Bertoneho jede auto až 351 km/h a za 3,2 vteřiny zvládne pokořit stokilometrovou rychlost.

Bertone Mantide - zadní partie dvoumístného sporťáku vypadají hodně divoce.

FOTO: Bertone

Zatím existuje jediný exemplář Bertone Mantide. Celý rok bude cestovat po nejrůznějších automobilových výstavách a pak skončí buď v muzeu nebo u nějakého bohatého kupce. Zatím není známo, zda se Mantide během své cesty po autosalonech a výstavách podívá i do Česka.

Bertone Mantide vypadá hodně nekonvenčně.

Počet komentářů: 1

Černá sezóna

11. dubna 2009 v 20:11 | Lukáš | Novinky

ČERNÁ SEZÓNA MOTORKÁŘŮ

S příchodem teplého počasí se na české silnice vrátily motorky a bylo to poznat hned v sobotu. Jen v Čechách vyjížděli záchranáři ke čtyřem nehodám motorkářů. Vesměs havarovali mladí lidé. Jedna nehoda skončila tragicky.

/* <![CDATA[ */ var gData = [ { alt : "", description : "", author : { author : "www.profimedia.cz", authorUrl :"http://www.profimedia.cz", source : "", type : "dynamic", sourceUrl : "" }, small : {url:""}, big : { url:"http://media.novinky.cz/301/103016-gallery1-fwitq.jpg", width:800, height:450 } } ]; new SZN.GalleryMaker('singleTop','gallPicture',pictureConf,gData); /* ]]> */

V Plzeňském kraji dopoledne vyjížděli záchranáři ke dvěma nehodám motorkářů. Oba dva z nich naštěstí vyvázli jen s poraněními. První havaroval ve Stříbře, druhý pak svůj stroj nezvládl u Rokycan.

Devětadvacetiletý motorkář ve Stříbře dostal smyk na kruhovém objezdu. Po pádu utrpěl středně těžká zranění, například horních končetin a hrudníku. Druhý z motorkářů, pětadvacetiletý mladík, havaroval po smyku. Toho odvezli záchranáři s lehkými poraněními. Obě nehody vyšetřuje policie.

Obdobně skončil i další motorkář, který odpoledne upadl se svým silným strojem u Velké Hleďsebe na Chebsku. Také k jeho nehodě vyjeli záchranáři, aby mu ošetřili naštěstí jenom lehčí poranění.

U Sázavy na Benešovsku řidič zemřel

To odpolední srážka dvou motocyklistů mezi Sázavou a Stříbrnou Skalicí na Benešovsku šťastné vyústění neměla. Jeden z řidičů kolizi nepřežil, druhého záchranáři odvezli s lehčím zraněním na chirurgickou ambulanci benešovské nemocnice.